2021款三阳新款摩托车，关于三阳新款哈士奇报价详细情况

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三阳哈士奇和赛科龙250哪款性价比高

赛科龙250性价比更高。根据查询相关公开信息，综合考量的话RT2在通勤状态下的表现赛科龙250这款车的运动风格将会有助于操控，并且动力的表现还会更给力，价格的是25000。而三阳哈士奇不助于操控，并且价位是30000，有点高。

在大阳300、赛科龙250和三阳九妹这三款踏板车，个人认为三阳九妹＞大阳300≥赛科龙250，不过它们之间总体上相差也不大，三阳主要胜在涉及大型踏板车比较早，经验积累的多，产品相对更成熟些，而且三阳在踏板车方面也是属于较强项，大阳和宗申（赛科龙）在这方面还需要假以时日才行。

介绍完了V锐250我们再来看一下赛科龙的RT3毕竟它们难免会有一场厮杀，RT3它的优势就在于性价比高，进入市场的时间点恰到好处，目前所积累的市场保有量和口碑比较理想，并且经过多次的升级改版，各方面的表现已趋于稳定，这是V锐250所比不了的优势。

其他配置方面，哈士奇150全车采用LED光源，前后碟刹，标配ABS。同时这款车还搭配了TCS牵引力控制系统。目前这款车的售价23800元，这个价格虽然有点高。总的来说，随着赛科龙RT1的亮相，哈士奇150还是有着不小的竞争压力，但是不得不说这确实是一款非常不错的踏板，也是非常适合摩旅的车型。

总的而言，这台赛科龙RA2还是给了我们很多惊喜的，虽然在原厂的轮胎配置以及一些细节处理上仍有一些进步空间，但在整车的外观设计以及操控水准上已然是值得下手的复古巡航车，配合13800元的火爆价格，对入门的年轻一族来说，这台车具有极高的性价比、超高的颜值，以及不错的操控。

配置方面，250V结合售价还算不错。至少配有前后双盘刹，并配有刹车联动。这种配置在很多同价位的车型上都没有，所以在性价比方面会有一定的优势。科龙RA2的平均售价为13，800英镑。这是一个更有个性的小巧小王子。它后来的用途主要是短途骑行，而不是步行和休闲骑行。

1、哈士奇300踏板摩托车价格31800元，目前预定赠送购置税。哈士奇300在外形上与哈士奇150采用相同设计语言，但放大后失去了哈士奇150的比例精致、灵动观感，整体造型有些臃肿。三阳对该车型宣传较低调，照片甚少。

2、三阳跨界踏板哈士奇300来了，售价31800元，目前预定赠送购置税，看到这个价格只能说三阳还是挺自信。

3、三阳哈士奇有购置税车型不同，需要缴纳的购置税也是不同的，哈士奇版购置税是10611元，如果购买全险的话，保险费用大概在5800元左右。

长150毫米，宽85毫米，高95毫米。根据查询汽车之家网得知，哈士奇150电池尺寸是长150毫米，宽85毫米，高95毫米，电压是48伏，电流是12安。电池（Battery）指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。

电瓶48V、20AH的蓄电池容量为20AH，长181毫米，宽77毫米，高170毫米。

三阳火凤凰150电瓶尺寸：长181mm，宽77mm，高169mm，总高175mm，参考重量为7kg。而且12V20AH电池标准型号为6-DZM-20。正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。

经常外出骑行的，可以选择宽度在450mm-500mm之间的尾箱，容量大。短途骑行的，可以使用350mm-400mm之间的尾箱，更便利。

毫米。根据三阳官网显示，三阳哈士奇300是一款动力充沛的ADV踏板车，尺寸为，长度2165毫米，宽度770毫米，高度1415毫米，座高为780毫米。三阳是专业从事摩托车、电动车及其零配件研发、生产和销售于一体的中外合资企业。

坐高方面，哈士奇座高达到了800mm，对一些7M的车友来说，还是有点高的，但座垫前部采用了收窄设计，你在停车的时候，通过身体稍微前移，也能单脚掌着地。身高178cm，上去坐了一下，双脚掌大部分着地没问题。

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